Felk-ú-ródás

A szervizes kis élményeimnek köszönhetően megettem egy kefét és úgy döntöttem, hogy hangot adok csalódottságomnak és írok egy levelet a cégnek. Igaz nem találtam semmi komolyabb címet, ahova direktbe küldeni tudtam volna a levelem, így csak az infóra nyomtam el ezt.

Tisztelt Hölgyem/Uram!

A napokban határoztam el, hogy elviszem szervibe a kb. 1 éves Schwinn Csepel Tour t. kerékpárom és sajnos nagyon elszomorodtam, mivel durván 2,2 ezer km tekerés után szinte valamennyi alkatrészét cserélni kell. De hol is kezdjem a sort?
Fejcsapágy, a kormány recseg-ropog, az első lánctányérokon a fogak tűhegyesek, a lánc megnyúlt, hátsó fogsor elkopott, a gyári küllősor pedig mint a nádszálak, úgy hajlongnak.
Tisztában vagyok azzal, hogy anno amikor megvettem kb. 60-65 eFt-ért újonnan nem egy hightech masinát kaptam, de azért jó lett volna, ha éppen nem montis alkatrésszel pakolnak fel egy országúti gépet. Továbbá az sem lett volna hátrány, ha ezek az alkatrészek kicsivel többet bírnak, mint 2 ezer km.
Így most cseréltetem az összes fent megnevezett cuccot és szinte a váz és a 2 kerék kivételével már nem lesz a bringán gyári cucc.
Őszintén szólva, legszívesebben leszedetném a Schwinn feliratot és a márkajelet a vázról, mert így már ez nem egy gyári, hanem egy általam kiválasztott alkatrészekből összeépített gép lesz és nem szeretném azt, hogy más is belefusson a bringám láttán egy Scwinn Csepel Tour megvásárlásába.

Üdvözlettel:

N e m e s P é t e r

Szóval kíváncsi leszek, hogy egyáltalán méltatnak majd válasszal egyáltalán, de ha mégis akkor azt közzé teszem.

Coopluxus!

Kedves debreceni Olvasóim biztos ismerik a Pálmával szemközt található, korábban Hélikerként, most Coopként üzemelő boltot, amiben tapasztalható furcsaságokat szeretném elmesélni. - Hú de bonyolult lett a mondat.

Szóval rendszeresen ki szoktam járni ebédidőben ebbe a kis boltba, valamikor dél körül, valamikor 1 óra körül, de volt már, hogy 6 óra is elmúlt, mert még valamit vennem kellett.
Akármikor bemegyek ebbe az ábécébe, ha nincs bent vagy 7-8 eladó/dolgozó akkor egy se. A hentes pultnál áll mindig egy hölgy, de ugyanez a pék és felvágott/tejtermék résznél, ez már így kapásból 3, aztán a sorok között mindig kint van még vagy 3 hölgy, aztán mindig van 1-2 emberke, aki ki be szaladgál a raktárból, 1 db pénztáros, és a múltkor láttam egy ilyen boltvezető asszonyt is. Szóval nem akármilyen munkaerőluxus van itt kérem, közben pedig egy piszlicsáré üzlet. Ami számomra a legbosszantóbb, - mert én leszarom, ha a Coopnak megéri ennyi felesleges embert alkalmaznia, hát tegye - hogy amikor több kilométeres sor áll, akkor csak nagy nehézségek árán tudnak egy újabb kasszát megnyitni. -Beteg!!!
Újabb Coop "siker" a saját bizalomkártya bevezetése.
Hát ez mekkora találmány! A boltban összesen 3 kassza van, de csak egynél tudod használni a bizalomkártyádat, de az rendszerint nem üzemel, és külön szólni kell, ha a kis pontjaidat fel szeretnéd íratni. Óriási!
Ekkor szóriadóláncban szólnak Gizikének, hogy bizalomkártyás vevő lenne és akkor megnyitják a 3-as kasszát is, de aztán gyorsan bezárják, mert baj lesz!
Frankón kitalálják a bizalomkártyás rendszert, csak éppen az infrastruktúrát felejtették el előtte kialakítani. Ez van, Made in Hungary!

Nadzs-dzsenerál

Elérkezett az idő, hogy az országúti bringámon elvégeztessek némi javítást, de sajnos amikor bevittem a szervizbe egy kicsit elkeseredtem, mivel rengeteg dolgot cseréltetni, javíttatni kell és elég komolyan ki kell nyitnom a pénztárcám.
Szóval a hátsó kerék tropán van és egy hatalmas ütést is kapott, bár nem tudom mikor. Sajnos át kell fűzni a küllőket és mivel a hátsó fogsort is cserélni kell, így a tengelyt is kicseréltetem, hogy az új sor jó legyen.
Továbbá lehet egy új külsőt is vennem kell, mert a mostani lehet szálhibás, de remélem menthető.
Aztán persze, lánc és első tányércsere, mert a mostanin már tűhegyesek lettek a fogak és mivel a lánc megnyúlt, így nem túl célszerű új alkatrészeket egy kopott lánccal összekötni.
Aztán a kormányomban teljesen tönkre ment a fejcsapágy, és hogy ne recsegjen a kormányoszlop, így abban is kell némi bővítés, fejlesztés.
Na most ha mindent összeszámolok, akkor is még mindig kedvezőbben jövök ki, mintha valami újba gondolkodok, mivel ami jónak mondható az kb. 300 eFt-tól kezdődik, de azért 200 körül is van már szuper gép.
Ami inkább elkeserít az, hogy anno, amikor a darazsat megvettem tisztára boldog voltam, hogy ilyen szuper bringám van, közben meg egy csomó hulladékból volt összerakva, ami nem bírt ki 2000 km-t.

Most kb. 2-3 hét mire minden alkatrész megérkezik és beépítésre kerül. De ha egyszer egyben lesz minden, akkor egy egész pofás kis gépem lesz és szinte a váz kivételével már nem lesz rajta eredeti gyári alkatrész.

Már megint...

Ezt nem hiszem el, hogy már megint defektem van. Mintegy 2-3 hete történt, hogy legutoljára ki kellett cserélnem a hátsó gumit, erre tessék. Tegnap este elkarikázta az egyik bevásárlóközpontba és mikor jöttem ki az áruházból már látom, hogy a felni teljesen ráült a külső gumira. Nem volt mit tenni, mert esett az eső, kénytelen voltam egy kicsit pedálozni haza, de a végén már toltam, mert nem szerettem volna a nemrég kicserélni külsőmet teljesen hazavágni.
Először is megint le kellene mosni a szekeret, mert megint úgy néz ki, mint a disznó. Aztán el kell vinni valahova, ahol kicserélik a gumit, mert én nekem nem nagyon megy. Megint nem tudom használni, inkább ez bosszant!

T-Mobile dal

Napok óta a fülemben cseng egy reklámban hallott kis melódia és mára teljesen belezizisedtem, hogy nem tudom, melyik reklámban és milyen környezetben szól a korábban említett dalocska.

De, most már tudom és mindjárt Ti is tudni fogjátok és megadom az elérési útvonalat, amin le is lehet tölteni hivatalosan. Klikk ide a karácsonyi nótáért: T-Mobile dal

Amúgy a dal eredetei címe, Add tovább és Csondor Kata énekli. A dalszövegíró: Szabó Ágnes és a zeneszerző: Madarász Gábor.
A szöveget itt tudjátok elérni, ha ide kattintotok: T-Mobile dal szövege

Mellesleg kár, hogy a reklám szereplői nem magyarok, hanem mi csak egy klónt vettünk át, de szerintem a germán verzió baromira karcsú, íme:

Bezzeg a magyar verzió szerintem sokkal szebb és a dal is valahogy jobban megfogja az embert, és emlékezetesebbé tudja tenni a reklámot, íme:


Nem sokkal szebb? Dehogynem! Most az egyszer gratulálok a magyar T-Mobile csapatnak, mert egy igazán kiváló számot sikerült megcsípniük!

Nyújtás és nyújtás

Szóval csak nem akar elmúlni az a kis gebasz a faramból, ezért ismét ellátogattam a dokihoz Hajdúszoboszlóra. Megnézett, vizsgálgatott, de csak továbbra is változatlan a helyzet.

Nagyon kötött az izomzatom, és jobb lábamban meg van rövidülve az izom, azaz, ha adok neki egy komolyabb terhelést, akkor az eredésénél - ami a medencémnél van - frankón begyullad és baromira fáj.

Igazán semmit nem lehet vele kezelni, nincs komolyabb gyógymód, csak nyújtani és nyújtani. Mindezek mellett még helyrepakolta a gerincemet, mert egy kicsit - gondolom attól a rengeteg irodai görnyedéstől - el volt tekeredve, de utána olyan jól esett érezni, hogy van tartásom.
Szóval nyújtás a köbön, - nem mondom, hogy nagyon élvezem, mert baromira kellemetlen, de akár Ti is kipróbálhatjátok, mert nagyon egyszerű.
Egyik láb nyújtva a földön, a másikat, ha egyedül vagy hegyes szögben felemeled és nekitámasztod a falnak, majd nagy levegő és nyomni a falnál lévő lábat lefelé. Ha jól csinálod érezni fogod, hogy a medencédnél és combod hátsó részénél feszül mint állat.
Na ezzel az érzessel fogok most kelni és feküdni, de muszáj, mert futni meg szeretnék már nagyon.